石籠網(wǎng)是一種生態(tài)格網(wǎng)布局。在中國，生態(tài)格網(wǎng)布局起源于2000多年的竹籠，如今，作為新工藝、新技能、新資料的新式生態(tài)格網(wǎng)布局，成功地使用于水利工程、公路、鐵路工程、堤防的維護(hù)工程中。較好地完成了工程布局與生態(tài)環(huán)境的有機(jī)聯(lián)系。一起與一些傳統(tǒng)剛性布局比較起來有其本身的長處，因而在世界范圍內(nèi)已經(jīng)成為維護(hù)河槽、管理滑坡、防治泥石流、避免落石統(tǒng)籌環(huán)境維護(hù)的**選布局型式。石籠網(wǎng)英文gabion

石籠網(wǎng)是由高抗腐蝕、高強(qiáng)度、具有延展性的低碳鋼絲或許包覆PVC的以上鋼絲運(yùn)用機(jī)械織造而成，依據(jù)ASTM A 975和EN10223規(guī)范，所運(yùn)用的低碳鋼絲直徑依據(jù)工程設(shè)計(jì)需求而不一樣。通常介于2.0-4.0mm之間，鋼絲的抗拉強(qiáng)度不少于38kg/m2，金屬鍍層分量通常高于245g/m2石籠網(wǎng)片的邊際線直徑通常要大于網(wǎng)線直徑。其雙線絞合有些的長度不得小于50mm.以確保絞合有些鋼絲的金屬鍍層和PVC鍍層不受損壞。

包塑石籠網(wǎng)產(chǎn)品介紹

包塑石籠網(wǎng)是選用的鍍鋅鋼絲基礎(chǔ)上再涂上一層PVC或PE塑膠保護(hù)層,顏色多為默綠色與灰色,包塑層厚度一般在1mm左右,用機(jī)械紡織成的六角形狀網(wǎng)片,再經(jīng)過幾次加工做成網(wǎng)箱,網(wǎng)片等。

產(chǎn)品**點(diǎn)有:更加防腐蝕,抗氧化,表面吸水率為0%,耐普通酸和堿,使用年限比不包塑的長8-10年。還可以根據(jù)客戶要求來分為不同的顏色,有草綠色加筋石籠網(wǎng),灰色石籠網(wǎng),紅色石籠網(wǎng),使該產(chǎn)品無論在質(zhì)量上與美觀上更為理想,可以選擇不同的顏色來與本地環(huán)境融為一體,環(huán)保大氣美觀。

包塑石籠網(wǎng)用途

主要用作河道、岸坡、路基邊坡護(hù)坡結(jié)構(gòu)。既可防止河岸遭水流、風(fēng)浪侵襲而破壞,又實(shí)現(xiàn)了水體與坡下土體間的自然對流 交換功能,達(dá)到生態(tài)平衡。坡上植綠可增添景觀、綠化效果,也可用于公路護(hù)欄,球廠圍欄,養(yǎng)殖圍欄等,

包塑石籠網(wǎng)6大**勢

1.美觀環(huán)保,多種不同顏色適于不同的工程。

2.經(jīng)久耐用,采用雙擰編織,沒有焊點(diǎn),高抗腐蝕,一次使用壽命長達(dá)10-30年。

3.施工簡便,快捷。可人工1-2人完成或機(jī)械完成。

4.應(yīng)急能力強(qiáng),從定貨開始一般7日可到貨。

石籠網(wǎng)特點(diǎn)：(1)經(jīng)濟(jì)。只需將石頭裝入籠子封口即可。
(2)施工簡便，不需特殊技術(shù)。
(3)有很強(qiáng)的抵御自然破壞及耐腐蝕和抗惡劣氣候影響的能力。
(4)可以承受大范圍的變形，而仍不坍塌。
(5)籠子石頭縫隙間的淤泥有利于植物生產(chǎn)，可與周圍自然環(huán)境熔為一體。
(6)具有良好的滲透性，可防止由流體靜力造成的損害。
(7)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。可將其折疊起來運(yùn)輸，在工地上裝配。

石籠網(wǎng)規(guī)格： 2m x 1m x 1m, 3m x 1m x 1m, 4m x 1m x 1m, 2m x 1m x 0.5m, 4m x 1m x 0.5m，還可按客戶要求進(jìn)行生產(chǎn)。表面保護(hù)狀態(tài)有熱鍍鋅,鍍鋅鋁合金,涂PVC等。

石籠網(wǎng)由高抗腐蝕、高強(qiáng)度低碳鋼絲或者包覆PVC的鋼絲，使用機(jī)械編織工藝加工而成，它能制成箱籠、網(wǎng)墊，用于江河、堤壩及海塘的防沖刷保護(hù)及水庫、河流截流用網(wǎng)箱。長河段的河道整治目的主要是為了防洪和航運(yùn),而局部河段的河道整治是為了防止河岸坍塌、穩(wěn)定工農(nóng)業(yè)引水口以及橋渡上下游的工程措施.主要工程類別有:控導(dǎo)工程、護(hù)岸工程、護(hù)灘工程等。控導(dǎo)工程的作用是約束主流擺動范圍、護(hù)灘保堤，引導(dǎo)主流沿設(shè)計(jì)治導(dǎo)線下泄，有利于引水和保護(hù)灘地。石籠網(wǎng)在護(hù)岸工程的作用是防止主流直接**沖高岸或堤防，防止高岸坍塌，保護(hù)高岸、堤防免遭潰決、防止主流改道;護(hù)灘工程主要是防止塌灘而在灘岸線上做的工程。