種鎖管機(jī)，其技術(shù)方案 要點(diǎn)是一種鎖管機(jī)，包括鎖管機(jī)本體，所述鎖管機(jī) 本體包括鎖管機(jī)構(gòu)和機(jī)架，所述鎖管機(jī)構(gòu)設(shè)置在 機(jī)架上，上設(shè)置有對(duì)鎖管機(jī)構(gòu)進(jìn)行上料的板料傳 輸機(jī)構(gòu)，所述板料傳輸機(jī)構(gòu)上設(shè)置有對(duì)板材位置 進(jìn)行調(diào)整的糾偏機(jī)構(gòu)。板材從板料傳輸機(jī)構(gòu)內(nèi)被 勻速和平穩(wěn)的傳輸入鎖管機(jī)構(gòu)內(nèi)，由于是機(jī)械方 式的自動(dòng)傳動(dòng)，在沒(méi)有外力的影響下，其不會(huì)在傳 輸過(guò)程中發(fā)生搖晃，即在一定程度上避免了錯(cuò)位 的問(wèn)題，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)為了避免板材在進(jìn) 入板料傳輸機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)生錯(cuò)位，在板料傳輸機(jī)構(gòu)上 設(shè)置有對(duì)板材的位置進(jìn)行調(diào)整的糾偏機(jī)構(gòu)，從而 避免了入口位置的板材錯(cuò)位，減少產(chǎn)品的尺寸誤 差，提高板材的質(zhì)量。本實(shí)用新型涉及一種板材裝訂**域，更具體地說(shuō)，它涉及一種鎖管機(jī)。

 背景技術(shù)鎖管機(jī)，是一種從鉚釘機(jī)中演變而來(lái)的設(shè)備，其具有一個(gè)沖壓機(jī)構(gòu)對(duì)板材或者其 他型材進(jìn)行鉚接，鉚接的另一客體一般為五金件，從而將五金件設(shè)置鉚接在型材上，而一般 現(xiàn)有技術(shù)中，采用原始的方法進(jìn)行加工，即操作者使用工具將五金件壓合在型材上，為了減 少人工的浪費(fèi)，現(xiàn)在采用鎖管機(jī)進(jìn)行流水線方式對(duì)板材進(jìn)行五金件的裝訂。現(xiàn)有技術(shù)中，申請(qǐng)?zhí)枮榈膶?shí)用新型專利公開(kāi)了一種自動(dòng)壓扣 機(jī)，其通過(guò)控制部控制氣缸動(dòng)作，氣缸的活塞桿向下將五金件壓合在板材上，這種設(shè)備可以 起到減少操作者勞動(dòng)強(qiáng)度的效果，從文件中可以看出，該種自動(dòng)鎖管機(jī)需要使用者手動(dòng)將 型材放置在工作臺(tái)面上，在手動(dòng)上料時(shí)，板材在工作臺(tái)上會(huì)發(fā)生搖晃，使五金件在型材上錯(cuò) 位，zui終使產(chǎn)品出現(xiàn)尺寸誤差。 實(shí)用新型內(nèi)容 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止板材在壓扣時(shí)發(fā) 生錯(cuò)位的鎖管機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種鎖管機(jī)，包括鎖管機(jī)本 體，所述鎖管機(jī)本體包括鎖管機(jī)構(gòu)和機(jī)架，所述鎖管機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架上，所述機(jī)架上設(shè)置有 對(duì)鎖管機(jī)構(gòu)進(jìn)行上料的板料傳輸機(jī)構(gòu)，所述板料傳輸機(jī)構(gòu)上設(shè)置有對(duì)板材位置進(jìn)行調(diào)整的 糾偏機(jī)構(gòu)。作為**選，所述板料傳輸機(jī)構(gòu)包括支架、傳送帶和驅(qū)動(dòng)部，所述傳送帶設(shè)置在支架 上，所述驅(qū)動(dòng)部驅(qū)動(dòng)傳送帶沿板材的進(jìn)料方向移動(dòng)，所述傳送帶的上方沿傳動(dòng)帶的長(zhǎng)度方 向設(shè)置有若干個(gè)從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪與傳送帶之間形成有供板材放置的間隙。

進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)部驅(qū)動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，板料通過(guò)傳送帶被移入鎖管機(jī)構(gòu)內(nèi)，然后壓扣 機(jī)構(gòu)對(duì)板材進(jìn)行壓扣，同時(shí)從動(dòng)輪與傳送帶之間形成有間隙，板材被置于間隙內(nèi)，然后傳送 帶的**部和從動(dòng)輪的底部對(duì)板材進(jìn)行壓緊固定，防止板材在傳動(dòng)過(guò)程中晃動(dòng)，防止板材在 傳動(dòng)過(guò)程中錯(cuò)位。作為**選，所述傳送帶的側(cè)面設(shè)置有若干個(gè)用于支撐板材的地一從動(dòng)輥，每一所 述地一從動(dòng)輥與支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。進(jìn)一步地，由于板材的寬度會(huì)過(guò)寬，故通過(guò)設(shè)置有地一從動(dòng)輥起到了支撐板材的 作用，防止板材在移動(dòng)過(guò)程中，一側(cè)向下傾斜，然后發(fā)生移動(dòng)，通過(guò)設(shè)置有地一從動(dòng)輥起到 了防止板材在移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生向外的移動(dòng)，導(dǎo)致錯(cuò)位的問(wèn)題，提高壓扣的位置的精準(zhǔn)度。作為**選，所述支架上設(shè)置有伸縮件，所述支架通過(guò)伸縮件連接有輔助架，所述輔 助架上沿傳送帶的移動(dòng)方向平行設(shè)置有若干個(gè)地二從動(dòng)輥，每一所述地二從動(dòng)輥與輔助架 轉(zhuǎn)動(dòng)連接。進(jìn)一步地，由于鎖管機(jī)處理的板材的寬度是不同的，故通過(guò)設(shè)置有伸縮件起到了 調(diào)整輔助架與支架之間的寬度的作用，由于地二從動(dòng)輥設(shè)置在輔助架內(nèi)，所以當(dāng)輔助架向 外移動(dòng)時(shí)，即實(shí)現(xiàn)了為了適應(yīng)不同寬度的板材，其支撐位置也隨之發(fā)生調(diào)整，防止板材在輸 送的過(guò)程中，由于傾斜而導(dǎo)致錯(cuò)位的問(wèn)題。作為**選，所述傳送帶為鏈板傳送帶，所述驅(qū)動(dòng)部與鏈板傳送帶嚙合傳動(dòng)，所述鏈 板傳送帶上可拆卸固定連接有若干個(gè)摩擦塊，每一所述摩擦塊沿鏈板傳送帶的長(zhǎng)度方向均 勻分布。進(jìn)一步地，一般的傳送帶由于過(guò)薄和?*菀?jiàn)y湫危�茷c銜薹ㄉ柚糜心Σ量椋�通过�?傳送帶改為鏈板傳送帶，鏈板傳送帶的厚度較厚，同時(shí)其上設(shè)置有鏈板，故能起到較好的固 定摩擦塊的作用，通過(guò)設(shè)置有摩擦塊，摩擦塊的表面粗糙度很高，故能增加與板材之間的摩 擦力，起到了很好的固定板材的作用，防止由于摩擦力不夠，板材在摩擦塊上發(fā)生左右方向 上的移動(dòng)。作為**選，所述從動(dòng)輪的周向設(shè)置有彈性層，所述彈性層向內(nèi)形成有凹槽，所述凹 槽沿從動(dòng)輪的軸向延伸。[0015] 進(jìn)一步地，從動(dòng)輪上設(shè)置有彈性層，在板材進(jìn)入間隙中時(shí)，彈性層由于力的作用會(huì) 發(fā)生變形，使從動(dòng)輪與板材之間的接觸面積變大，增加板材與從動(dòng)輪之間的摩擦力，起到了 更好的固定效果，防止從動(dòng)輪發(fā)生晃動(dòng)，同時(shí)在彈性層上設(shè)置有凹槽，起到了在變形過(guò)程 中，使凹槽發(fā)生變形，提高了接觸面積，增大了摩擦力，加強(qiáng)固定效果。作為**選，所述支架在傳送帶進(jìn)料口和出料口位置設(shè)置有避讓槽。進(jìn)一步地，由于在使用者移入和移出板材的過(guò)程中，使用者會(huì)將板材向上提起，故 設(shè)置有避讓槽，在板材提起的過(guò)程中，避讓槽起到了防止板材與支架發(fā)生磕碰的效果。作為**選，所述鏈板傳送帶包括基層帶、鏈條和摩擦塊固定座，所述鏈條沿基層帶 長(zhǎng)度方向設(shè)置在基層帶的內(nèi)表面，所述驅(qū)動(dòng)部包括與鏈條配合的鏈輪，所述摩擦塊固定座 設(shè)置在基層帶的外表面，所述摩擦塊上設(shè)置有連接件，所述摩擦塊通過(guò)連接件與摩擦塊固 定座連接。

進(jìn)一步地，在基層帶上設(shè)置有摩擦塊固定座，摩擦塊設(shè)置在摩擦塊固定座內(nèi)，同時(shí) 摩擦塊通過(guò)連接件與摩擦塊固定座連接，連接件一般為橡膠制成的螺栓等等，從而達(dá)到了 摩擦塊與摩擦塊固定座之間的可拆卸固定連接，在摩擦塊磨損后，方便進(jìn)行維修和更換。 [作為**選，所述糾偏機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在板料傳輸機(jī)構(gòu)進(jìn)料口位置的限位板，所述限 位板上開(kāi)設(shè)有與板材側(cè)面相抵接的限位槽。進(jìn)一步地，糾偏機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在板材輸送機(jī)構(gòu)前的限位板，操作者在板材輸送機(jī) 構(gòu)的進(jìn)料口位置將板材插入限位槽內(nèi)，板材的側(cè)面與限位槽相貼合，起到了位置和尺寸對(duì) 準(zhǔn)的作用，然后隨和板材輸送機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，板材沿著限位槽向前進(jìn)行移動(dòng)，在此過(guò)程前，板 材的位置已經(jīng)被限位槽所調(diào)整，起到了防止錯(cuò)位的效果。作為**選，所述鎖管機(jī)構(gòu)上設(shè)置檢測(cè)塊，所述檢測(cè)塊上開(kāi)設(shè)有供板材經(jīng)過(guò)的開(kāi)口， 所述開(kāi)口內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)紅外傳感器。進(jìn)一步地，檢測(cè)塊上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口，然后當(dāng)板材經(jīng)過(guò)開(kāi)口后，紅外傳感器對(duì)開(kāi)口內(nèi)的 板材進(jìn)行位置上的檢測(cè)，如果板材發(fā)生了偏斜，即有一部分紅外傳感器無(wú)法檢測(cè)到，紅外傳 感器對(duì)整機(jī)進(jìn)行報(bào)警，通知操作者進(jìn)行調(diào)整，避免板材發(fā)生錯(cuò)位。 說(shuō) 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，板材從板料傳輸機(jī)構(gòu)內(nèi)被勻速和平穩(wěn)的傳輸入鎖管機(jī) 構(gòu)內(nèi)，由于是機(jī)械方式的自動(dòng)傳動(dòng)，在沒(méi)有外力的影響下，其不會(huì)在傳輸過(guò)程中發(fā)生搖晃， 即在一定程度上避免了錯(cuò)位的問(wèn)題，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)為了避免板材在進(jìn)入板料傳輸 機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)生錯(cuò)位，在板料傳輸機(jī)構(gòu)上設(shè)置有對(duì)板材的位置進(jìn)行調(diào)整的糾偏機(jī)構(gòu)，從而避免 了入口位置的板材錯(cuò)位，減少產(chǎn)品的尺寸誤差，提高板材的質(zhì)量。