公 司 簡(jiǎn) 介
北京北內(nèi)柴油機(jī)有限責(zé)任公司是一家以生產(chǎn)道依茨B/F/L912/913/C系列風(fēng)冷柴油機(jī)及配件為主業(yè)的中型企業(yè)。北京北內(nèi)柴油機(jī)有限責(zé)任公司是??北內(nèi)集團(tuán)總公司柴油機(jī)廠??改制重組建立的,是一家由北內(nèi)集團(tuán)總公司相對(duì)控股、骨干職工持股的投資主體多元化的有限責(zé)任公司,具有二十五年風(fēng)冷機(jī)的生產(chǎn)歷史。**后開發(fā)成功六缸增壓型和增壓中冷型柴油機(jī)、三缸、四缸、四缸增壓型系列風(fēng)冷柴油機(jī),擁有二、三、四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、曲軸、連桿及發(fā)動(dòng)機(jī)配套零部件等四條加工生產(chǎn)線和一條裝配生產(chǎn)線。
我公司采取引進(jìn)技術(shù)的方式,購(gòu)買了德國(guó)道依茨公司(KHD)B/F/L912/913/C系列風(fēng)冷柴油機(jī)的生產(chǎn)許可證,所生產(chǎn)的產(chǎn)品現(xiàn)已為建筑機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、發(fā)電機(jī)組及特種設(shè)備批量配套。同時(shí),覆蓋部分國(guó)外市場(chǎng)。公司管理通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。
目前,我公司已具備年產(chǎn)5000臺(tái)風(fēng)冷柴油機(jī)的生產(chǎn)能力。工藝水平**進(jìn),技術(shù)力量完備,質(zhì)量管理完善。公司致力于“信譽(yù)**、質(zhì)**價(jià)廉、互惠互利、共求發(fā)展”的??則,以用戶滿意為目標(biāo),打品**戰(zhàn)略。始終堅(jiān)持以“質(zhì)量**、顧客至上”的??則服務(wù)于新老客戶。我們將會(huì)以良好的信譽(yù)、**質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價(jià)格,精良的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量為國(guó)內(nèi)外用戶提供滿意的產(chǎn)品和**質(zhì)的服務(wù)。
**勢(shì)
A. 風(fēng)冷柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟纫欢ǖ那闆r下,缸壁溫度越高,柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少,因而熱率便越高,燃油??濟(jì)性便越好。通常風(fēng)冷柴油機(jī)缸壁溫度要比水冷柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十度,因此其熱效率要比水冷柴油機(jī)高。由于風(fēng)冷柴油機(jī)傳給空氣的熱量少,因此其冷卻風(fēng)量,只需水冷柴油機(jī)的2/3左右,再加上風(fēng)扇功率消耗低,因而風(fēng)冷柴油機(jī)的燃油消耗也變低。
B. 使用實(shí)踐證明,水冷柴油機(jī)有25—30%以上的故障是由冷卻系統(tǒng)造成的。而風(fēng)冷柴油機(jī)因不設(shè)置水冷卻系統(tǒng),所以其故障數(shù)比水冷柴油機(jī)降低約27%。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)更不會(huì)產(chǎn)生什么腐蝕、穴蝕、銹蝕及使缸體、缸蓋、散熱器內(nèi)積水垢的弊病。因此風(fēng)冷柴油機(jī)更適合用于戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境,它不會(huì)因中彈漏水而失掉戰(zhàn)斗力。
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用壽命,主要取決于活塞組同缸套等摩擦副的磨損狀況。而缸套等重要零件的磨損量,主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)在露點(diǎn)以下工作時(shí)間的長(zhǎng)短。由于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁溫度高、升溫快,所以**大限度的避免了酸性腐蝕和磨損。
t.
D. 水冷柴油機(jī)散熱器和周圍空氣的溫差小,因?yàn)樯崞鳒囟仁艿剿悬c(diǎn)的限制(有壓力閥的水箱蓋,水溫可達(dá)110℃)。而風(fēng)冷柴油機(jī)其缸蓋平均散熱面溫度為170℃,與周圍空氣有更大的溫差,即使在炎熱的環(huán)境(空氣溫度達(dá)50℃)也不會(huì)發(fā)生像水冷柴油機(jī)那種過熱沸騰的危險(xiǎn)。
E. 風(fēng)冷柴油機(jī)在零下35℃情況下,仍能很好起動(dòng)和可靠的工作,不會(huì)有凍裂機(jī)體的危險(xiǎn),也不需用防凍液。風(fēng)冷柴油機(jī)用在干旱沙漠地區(qū)不怕缺水,用在高??低氣壓地區(qū),不會(huì)像水冷柴油機(jī)那樣有冷卻水開鍋(沸騰)的現(xiàn)象,用在沿海鹽堿地區(qū)缸體、缸套也不會(huì)因受冷卻水的直接侵蝕而損壞。
F. 因風(fēng)冷柴油機(jī)暖機(jī)快,起動(dòng)性能好,只需5—6分鐘就可達(dá)到工作溫度,進(jìn)入負(fù)荷狀態(tài),因此很適用于發(fā)電機(jī)組、消防車、救護(hù)車、戰(zhàn)備車的動(dòng)力裝置。
風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)同水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音水平基本相同。為降低噪音需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行封閉,由于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)需要的空氣量比水冷發(fā)動(dòng)機(jī)約少1/3,因而容易實(shí)現(xiàn)封閉。
G. FL912/913風(fēng)冷柴油機(jī)有直?*縞浠?低污染渦流室式機(jī)型,增壓、增壓中冷機(jī)型。有廣泛的配套:建筑機(jī)械,拖??機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械,汽車,空壓機(jī)組,發(fā)電機(jī)組,水泵機(jī)組,庫(kù)房機(jī)組,工程機(jī)械,礦山機(jī)械,氣墊船等等。風(fēng)冷柴油機(jī)的使用可靠性高、故障少、壽命長(zhǎng),因而只要正常的進(jìn)行技術(shù)維護(hù)保養(yǎng),柴油機(jī)能很好的工作,操作者便可放心的使用。.
H. 風(fēng)冷柴油機(jī)由于不設(shè)置水冷卻系一整套零部件,因而維修保養(yǎng)時(shí)?*菀?維修保養(yǎng)費(fèi)用低。柴油機(jī)保養(yǎng)點(diǎn)安排的較集中,容易接近,便于維修保養(yǎng)。由于風(fēng)冷柴油機(jī)采用一缸一蓋,積木式結(jié)構(gòu),所以當(dāng)局部發(fā)生故障或損壞時(shí),檢查拆裝更換方便容易,如無(wú)需拆裝油底殼就可以拆卸上部更換缸套活塞、活塞環(huán)。
B/FL912/913/C系列風(fēng)冷柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置
1.機(jī)油濾清器
2.柴油濾清器
3.帶有預(yù)篩裝置和集塵器的油浴式空氣濾清器 .12V/24V的啟動(dòng)機(jī) 12V/24V
5.12V/24V的充電發(fā)電機(jī) 12V/24V
6.柴油機(jī)電控停車裝置(僅發(fā)電機(jī)組)
7.自動(dòng)皮帶??緊單元
8.V型皮帶斷帶報(bào)警裝置
9.皮帶防護(hù)裝置(僅發(fā)電機(jī)組)
10.發(fā)動(dòng)機(jī)彈性支撐4個(gè)
11.SAE飛輪及飛輪殼
12.油溫傳感器及報(bào)警開關(guān)(VDO模擬信號(hào))
13.油壓傳感器及報(bào)警開關(guān)(VDO模擬信號(hào))
14.柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(僅發(fā)電機(jī)組)
15.機(jī)械調(diào)速器
16.柴油機(jī)噴漆(灰色)
可選配置
1.適合遠(yuǎn)距離安裝的吸收型?*?
2.火花消除型?*?
3.集成?*芎拖?僅限非增壓機(jī)型)
4.帶有限制指示器的干式空氣濾清器(可配預(yù)濾器)
5.適合剛性安裝的柴油機(jī)支撐
6.齒輪驅(qū)動(dòng)的液壓泵
7.皮帶驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)
8.液壓油散熱器
9.溫度低于攝氏零下5度到零下40度的啟動(dòng)輔助設(shè)備
10.柴油機(jī)電子調(diào)速器12V/24V
11.機(jī)械停油??桿
12.柴油機(jī)超速保護(hù)裝置
13.柴油機(jī)各種儀表
14.工業(yè)動(dòng)力輸出裝置
北京北內(nèi)柴油機(jī)有限責(zé)任公司
2/9/2009
